爱游戏体育下载链接:2022 年 4 月全球前 20 大电动汽车出炉:五菱、比亚迪、特斯拉前三

时间:2022-06-20 作者 :超级管理员

  爱游戏体育下载链接:2022 年 4 月全球前 20 大电动汽车出炉:五菱、比亚迪、特斯拉前三随着油车份额逐渐降低,欧洲车企的地位就像欧洲的柴油销量一般一落千丈,再加上中国 OEM 的崛起,大众汽车集团已经逐渐失去对欧洲的控制权,还有特斯拉已成功打入美国四大(丰田、通用、Stellantis 和福特)厂商之上,全球车企迎来洗牌。

  4 月,电动汽车(同比增长 47%)的增长速度快于插电式混合动力汽车(增长 22%),后者在欧洲的销量有所下降。今年到目前为止,插电市场份额稳定在 11% (8.3% BEV)。

  从排行榜来看,五菱宏光 mini EV 再次获得月度销量冠军,这是该公司今年首次获得月度销量冠军,其次是比亚迪002594)宋 PHEV。

  数据显示,比亚迪宋本月由于创纪录的 20181 辆的注册量成功超过了特斯拉 Model Y,后者因上海工厂的停工降至第 3。这也是比亚迪这款中国车型首次击败其美国竞争对手,如果我们单纯计算 BEV 的销量,比亚迪的中型电动车实际上也非常接近五菱 Mini EV 的数据 (25108 辆,27181 辆)。

  除了第四名的特斯拉 Model 3 和第五名的比亚迪秦 PHEV,后面还有多款中国车企的中型车,包括三辆比亚迪汽车,例如海豚是#6,汉 EV 是#7,元 Plus 是#8。

  所以,cleantechnica 得出结论,除了城市车之外,比亚迪在各个尺寸品类的销量都领先,例如微型车有海豚(12,046 辆)、紧凑型是元 Plus(10,112 辆,创历史新高),还有备受争议的中型车宋 PHEV(20,181,包括 BEV 为 25,108)和全尺寸车型汉 EV(10,243 辆,包括 PHEV 版本则为 13,439)。

  由于供应链的一度中断,四月是一个不寻常的月份,不过比亚迪能在这个月杀出重围实属不易,让我们看看它能否在未来重复这种表现。

  外媒还提到,在城市车类别外,比亚迪希望通过其未来的“海鸥”来解决一些问题……

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